Sovětský těžký tažný kůň, nebo sovětský těžký návrh, je toto plemeno z největších ruských tažných koní, který byl schválen jako samostatný jeden v roce 1952. Při chovu plemene byly použity metody absorpce a reprodukčního křížení místních klisen s producenty stepních pracovních plemen (Brabancons, Percherons, Suffolcs a Ardens).
Minora (klisna), majitel Perevozkiy (2011) Ors-Marseillaise. Foto © rivkin
Konstituce většiny plemene je silná. Koně jsou klidní a poslušní. Sovětské těžké kamiony jsou plánovanými improvizátory místních koní v mnoha regionech země. Kříženci první a zejména druhé generace se vyznačují vysokými pracovními vlastnostmi. Zůstávají tlustí, když jsou krmeni ad libitum benígním krmením během stání a trávou v létě.
Související článek Seznam plemen koní a poníků od A po Z
Rodokmen koně jsou chováni ve stájích a na pastvinách. Sovětské těžké kamiony se vyznačují vysokou časnou zralostí a klisny se vyznačují vysokou produkcí mléka. Na farmě kumis experimentální hřebčíny VNIIK (region Ryazan) bylo z klisny Rowan po dobu 348 dnů laktace získáno 6173 kg mléka. Hmotnostní přírůstek hříbat v období kojení dosahuje až 2 kg za den, dosahuje 365-375 kg ve věku šesti měsíců a 525-540 kg o jeden rok. Koně začínají tvrdě pracovat od 2,5 do 3 let.
Pochodeň (hřebec), foto © Vikarus
Sovětský těžký tažný kůň se používá v zemědělství, pro přepravu těžkých břemen, pro výrobu masa a mléka.
Plodnost je průměrná (výnos hříbat na hřebčínech je 65–75%). Termín použití v chovu je ve většině případů omezen na 16–17 let.
Barva je červená, někdy se světlou hřívou a ocasem, zátokou nebo červenohnědou zátokou, méně často šedou.
Průměrné míry chovných hřebců zaznamenané ve svazku V Státní knihy jsou následující, cm: výška v kohoutku - 161,5, šikmá délka těla - 167,2, obvod hrudníku - 206,6 a obvod děla - 24,7: měření klisen, respektive 159, 4 - 167,3 - 203,7 - 23,8. V průměru se růst pohybuje od 155 do 170 cm. Živá hmotnost - od 700 do 1 000 kg.
Hrom (hřebec), foto © Olga5
Při zkouškách maximální únosnosti v hambodromu Tambov, když se koně připojovali k plukům na kolech s pneumatickými pneumatikami, byl rekord stanoven šestiletým hřebcem Force, bay-roan, narozeným v roce 1951, který odebral náklad o hmotnosti 22 999 kg.
Při pokusech o urgentní dodání nákladu v jednom kroku ukázal nejlepší čas hřebec Bison, narozený v roce 1964. Vozík navržený společností VNIIK, jehož hmotnost spolu se zatížením 4,5 tuny (tažná síla 150 kg), jel za 11 minut 51,8 sekundy ve vzdálenosti 2 km, což je celounijní rekord. Mare Rafia, červená. Narodila se v roce 1960 z Karabinu a Rogatiny v nákladním voze o hmotnosti 1,5 tuny a dojela 2 km za 4 minuty 53 sekund.
Související článek Nejoblíbenější jména pro koně a poníky
Nymph (klisna), foto © Olga Koshaeva
Sovětské těžké kamiony mají středně velkou, obvykle suchou hlavu s rovným nebo mírně klenutým profilem; svalnatý, mírně klenutý krk střední délky; široký kohoutek; široký hřbet; často měkká bedra střední délky a plnosti; široká, rozvětvená, často visící záď; široká hrudník s výraznými žebry; zaoblené břicho; stehna středně dlouhé, spíše suché a silné (často se vyskytuje kyčle); kopyta správného tvaru. Někdy se najdou klubovky, šavle a měkké nadprstí. Hříva, ocas a kartáče jsou mírně zakryté.
V roce 1980 byla celková populace plemene asi 35 000 kusů.
